[旅行] 多扶接送巴士，長輩與身心障礙者的無障礙之旅－熱血青年很向上

今天也來寫個老題目吧！2014 年的國慶假期我跟著家族一起去旅行，大家租了多扶旅遊的大巴，讓乘坐輪椅的長輩得以免移位、直接乘坐輪椅上下車。無障礙巴士有電動升降裝置，到了定點隨行的專屬管家會不厭其煩的協助上下車，事前規劃好定點跟專屬管家說好，他就會開著車帶著我們上山下海。

對宅媽我來說最新奇的就是：告訴多扶我們隨行的小孩的年紀與身高後，他們就準備了合適的汽座給我們，彼時年幼的小麋鹿完全貫徹正港旅遊精神，上車睡覺、下車亂跑。XD

後來我帶小麋鹿搭別的交通工具，事先預訂汽座，有時對方準備超小的嬰兒專用汽座、有時對方根本忘記汽座，相較之下多扶的體驗真是完美啊！好讓人放心。

多扶的大巴和一般認知的大巴不同，多扶的這個大巴是「福斯 Crafter 陸上六星級頭等艙加長型」，含司機共九人座，多扶的官網上說座位可以依實際需求調整，看他們的例圖，最多可以載六位輪椅朋友，座位配置可參考下圖。（深綠色就是乘坐輪椅者的座位）

（圖片來源：多扶官網的「車輛簡介」）

我剛好坐在正中間的座位，往後拍可以看到我後面還有兩個一般座位、最後面靠近門口那兩根立柱是電動升降設備器材，可以讓輪椅輕鬆進入車內。（因為當天天氣很好，所以我們都把車簾拉上免得熱～）

從我座位往前看的樣子，我前面拍到兩個頭枕XD，再更前面是司機與副駕的座位。我旁邊就是小麋鹿啦。

這一回合旅遊，交通部分是乘坐多扶的無障礙巴士，像復康巴士一樣附有電動升降裝置，可以方便輪椅上下。

我們這一趟是去日月潭玩，除了早餐有飯店 buffet 之外，其他餐就是自理。餐廳門口宜有斜坡或無台階的平面，但因為日月潭周邊地勢之故，通常餐廳都會墊高，要找到一間有空位又可進出的餐廳好難啊，後來我有時寫食記都會想要特別 highlight 進出與座位調整容易度這件事，看到像是台北市的棉花田有機餐廳那樣有電梯、走道寬敞好進出的，都特別覺得感動啊。對於這個開始高齡化的社會，能先把硬體與空間準備好，對未來的人們而言是幸福的，讓共餐共遊有更多可能。

至於住宿，就是預訂飯店的愛心房，不過後來我們一群人一起出去玩了幾次，我發現有的愛心房真的設計得很寬闊舒適，有的卻像是只想符合法規要求而設置最基本的一間，狹窄到根本考驗使用者的輪椅行駛技術，在飯店的選擇上，如果可以的話，建議先問一下有沒有照片可以參考室內配置，免得影響遊興。

總結來說，我覺得同時帶著長輩幼兒出遊，建議在安排時考慮到：

食：行程中安排的餐廳菜色是否可略作客製化調整？年長的長輩往往味覺退化，需要夠味的食物才覺得好吃，但幼兒宜清淡、通常對香辛料接受度也低，是否可以配合客製調整？餐廳空間是否足夠寬敞，可容輪椅與兒童餐椅放置？
住：是否有無障礙斜坡可以方便進出？坡道寬度是否足夠嬰兒推車與輪椅前進與轉彎？斜度是否過斜而不利行動？
行：若有行動上的特殊需求，可以先預訂無障礙巴士；若有幼兒，在一開始訂車時就要確認是否有汽車安全座椅，以及安全座椅的規格是否符合幼兒出遊時的預計身高與月齡，必要的話，在出門前三天再與業者再確認一次，以免準備的汽座尺寸有誤或超訂。

之前看資料得知「多扶」這家社會企業，覺得非常特別，尤其是巴士可以調整成多位輪椅族均可上車的配置，讓不易出遊的輪椅族也能夠外出，飽覽美好旅程風光，寫這篇時查了一下，一直到 2017 年 7 月多扶還處在年年虧損的狀態，很希望他們能經營得長長久久啊。

祝大家旅途愉快啦～

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