翻到我有些滿有趣的 Uber 乘車體驗，來整理一下。😆
【Uber 第一代司機】
三月初的週末，搭了 Uber。去程是從我家出發，以往假日忽然被 call，往往得走到馬路上攔車比較有機會搭上車，這次挺幸運，APP 一開馬上叫到車。我好奇問司機已經出來繞一段時間了嗎？他笑嘻嘻說沒有啊，他住南勢角，一早出來覺得沒什麼客人，本來要到我家附近的大賣場外圍臨停等系統媒合，想不到才剛到附近，我就叫車了。
「您開幾年了呀？」
『Uber 已經開了九年囉。』
「哇，開國元老！」
『哈哈，對啊，所以經過他們各種階段，每次記者會都會一起亮相。』
「我會問是因為你的車好新喔，我以為你剛開始跑，想說之前是別的行業。」
『Uber 會規定車要在十年內，我是剛好換車。』
車子是嶄新的 MG，我連聽都沒有聽過的品牌。天花板似乎是天窗，薄薄的照進光來。整車氣氛都明亮起來。司機說，他的工時安排都以家人為主，如果有事，那天就不出來跑，但出來跑他也不會卯起來賺。會給自己一個目標，有金額的也有時間的，金額到了就提早收工，時間到了，賺再少也回家休息。
【小郵差兼職記】
這是搭第一代司機的車當天坐的另一趟。去程的車是個大叔，返程的車我用了 Uber Taxi 優步小黃，是個年輕人。說話超快，一開始找不到我的位置，我嘗試聯絡了一下，他請我稍等，見面後很快速的建議我下次可以如何提供地點。這個人我也以為是剛入行的司機，但不是因為車況，而是因為語速。
『我聲音比較高亢？這是我的職業病。其實我告訴妳，我是兼差的，我平常是郵差。』
「喔喔，郵差要拉開嗓門喊人，又要叫人趕快簽名是吧。不過我很意外哩，公營事業不是都不能兼差嗎？」
『我也不怕別人知道，我沒有擔誤到我的工作。』
「下一車載到主管怎麼辦？」
『我也不怕，他也不會對我怎樣。』
「因為現在人不好找，再走掉就沒人了嗎？🤣」
年輕的男孩剛滿 30 歲。中部鄉下地方上來打拼，在北投當郵差，一到職就按了計算機算過，在這個位置一路做到退休，總收入大約 2,000 萬元，幾經衡量後，六年前在龜山買了預售屋。不敢買一千多萬的台北新北，覺得占收入比例太高，八百萬是權衡後可以接受的數字。帳面上房價已經漲一筆，價格站上千萬，但就是紙上富貴，不會賣掉，就是想要有個地方可以住，心比較定。
『但我要跟妳說，我完全沒有生活品質喔，我就是休息，上班，出來跑。』
「一天的工時會拉得很長嗎？」
『倒是不會，疲勞駕駛對乘客和我自己都有生命危險啊，我是一定會休息，但是我就是每天都固定出來工作。』
他說因為他單親，一畢業出來工作省吃儉用存了 50 萬，馬上跟媽媽開口說想要有一個窩，媽媽拿出了 100 萬資助他，買下了龜山的預售屋。會開始出來載客是因為失戀了，反正閒著也是閒著，加上約會這麼花錢，總是要多存一點錢，才能有把握進入下一段關係。六年過去，積極的賺錢還錢，現在房貸只剩三百萬左右了，心情輕鬆很多。
讓我想到張學友的歌，《紐約的司機駕著北京的夢》。又想到周潤發、鍾楚紅的電影《秋天的童話》。每個人在移動到異地生活時，心裡都有個夢吧。
【當初沒好好唸書，現在才能好好賺錢】
為了幫出國的親戚處理他家裡的大型家具，預約了清潔隊回收，清潔隊要我晚上九點以後才能拿出去路口放。
配合晚間行程，我叫了 Uber 移動，候車時間意外的長，要 6 分鐘。閒著也是閒著，我就拜讀了司機簡介，馬上轉頭跟眾人閒聊，「司機說成為職業駕駛的原因是當初沒有好好唸書欸。」
後來路上講到司機的車是油電車，感覺很不錯，大家就聊開了。司機說營業車用油電車超讚的，一顆電池四萬五，但算算目前每個月油錢只要九千，以往大約平均都要一萬七，油錢省，保養也不貴，是他心目中的營業車首選。
司機本業是航運公司在台北港的連結車司機，但是現在因為順應勞基法，公司嚴控司機們的工時，被砍班之後他就開 Uber 兼差，「結果兼職比本業還賺，我上個月領了十六萬。」
什麼，我要去我的履歷表寫，我當初沒有成為職業駕駛的原因，是當初沒有好好上駕訓班，駕照用炸雞桶換的。我汽車機車駕照的取得過程都超荒謬，每次考完我爸評語都是「當妳的考官今天也滿難賺的」之類的同情言詞。
追蹤小草的 facebook，看更多生活資訊！ ↘
留言列表
Dear Baby (6)